Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

mummy

Ужас в питерском метро

Недавно на просторах Всемирной Паутины наткнулась на оч-чень впечатливший меня ужастик, или, как говорят, creepy story.

У меня от него буквально кровь застыла. Без дураков, это реально одна из самых страшных историй, что я читала.

Collapse )

Кстати, я задолжала вам продолжение рассказа про раскопки хакасского кургана. Обязуюсь на днях рассказать.
net

(no subject)

Сегодня ехала в метро и наблюдала такую сцену.

У дверей вагона стоял молодой парень, светловолосый, лет двадцати-двадцати трех, красиво и стильно одетый, с большим пакетом у ног (мне показалось, что там подарки). Я не смотрела на него, потому что сидела далеко, но обратила внимание, что через несколько станций женщина в светлом пуховике, которая стояла рядом с парнем, вдруг протянула ему большой носовой платок. Парень тут же схватил его и приложил ко рту, кивнул женщине в благодарность. Парня явно сильно тошнило. Пару остановок он простоял так. Потом мы стали подъезжать к моей станции, его сложило пополам и вырвало.

Меня поразила реакция большинства. Вместо того чтобы как-то помочь, от него отодвинулись с гримасой отвращения (а одну бабку, сидевшую рядом, аж затрясло и она перебежала в другой конец вагона), как будто он был заразный. Только одна эта женщина в светлом пуховике осталась стоять где была.

Нет, я понимаю, он бы был бомж какой-нибудь, они неприятно пахнут, да и приближаться к ним небезопасно, но это был совершенно нормальный молодой парень, такой же, как мы с вами!

Люди, рядом с вами человеку было плохо, а вы от него отбегаете?! Блин, да мы так вымрем скоро, пожалуй.

Я встала, чтобы ему помочь, но тут он вышел на моей станции и поплелся к скамье у выхода, где и сел, по-прежнему прижимая платок ко рту. Я нагнала его у скамьи, протянула упаковку влажных салфеток и бутылку воды, которая у меня была (раскрытая уже и неполная, но что есть). Его хватило только на то, чтобы кивнуть.

Я не знаю, что с ним было. Может, банально чем-то отравился. Может, резко упало давление. Да мало ли что это могло быть - меня саму пару раз тошнило в метро по разным причинам.

Люди, да вы что. Это может случиться с каждым. И с вами тоже! И вам тоже понадобится помощь в такой момент.

Люди, опомнитесь.
Като-кун

О так называемом равноправии

Несколько лет назад по центральному телевидению в новостях показывали сюжет, посвященный новому приказу руководства московского метрополитена. Приказ этот касался машинистов поездов - отныне эту должность могли занимать только мужчины. Несколько женщин-машинистов, которые тогда водили поезда, оставили на своих местах, но новый набор осуществлялся уже по новым правилам.

Мне показалось это ужасной несправедливостью, но я никак не могла сформулировать, что же именно в этом решении меня не устраивало. Дело было даже не в том, что у женщин фактически отобрали свободу выбора профессии в данной конкретной области. Никто не спорит, водить поезда - не сахар, метрополитен вреден для здоровья, там требуется большая физическая и психическая выносливость, иногда это даже опасно для психики. И даже не в том дело, что как бы предполагалось по умолчанию, что все женщины непременно будут рожать, а руководство как бы пеклось об их здоровье, а на деле обращалось с женщинами, как с людьми второго сорта, которым якобы не все позволено якобы самой природой.

Все вышеперечисленное меня тоже возмущает, но я чувствовала, что не в этом таится корень моих претензий, тут было что-то другое, более серьезное.

Ответ пришел ко мне на днях.

Так вот, больше всего в этом приказе меня задевает то, что кто-то сверху - и будем откровенны, это были мужчины - решил за нас, женщин, как нам будет лучше. Это они решили, что нам нужно заботиться о собственном здоровье. Это они решили, что эта профессия слишком для нас тяжела. Это они решили, что мы непременно будем рожать. Это они решили, что нас нужно беречь от эмоциональных потрясений.

А я не хочу, чтобы какие-то чужие мужчины решали, что мне лучше. Мне не нравится, что мою свободу выбора ограничивают насильно, не спросив даже моего мнения.

И все это - конечно же! - из лучших побуждений.
Митци Мэй

По дороге к Бахчисарайскому заповеднику вдоль Чурук-Су

Поездка в Бахчисарай сложилась не совсем удачно: то ли мы поздно приехали на автовокзал, то ли рейсы в Бахчисарай ходили редко, но в результате нам удалось взять билеты туда-обратно с разницей всего на пять-шесть часов, и это означало, что в ханский дворец мы не успеваем.

Выгрузившись на автовокзале, мы начали опрашивать языков, как добраться до ханского дворца и Чуфут-Кале. Все оказалось просто: оказывается, по славному городу Бахчисараю ходят всего 2 маршрутки - одна по Новому городу, вторая по Старому, и вот в Старый-то нам и надо. Разыскав маршрутку номер 2, мы сразу поняли, что не ошиблись: на маршруте ее следования значился ханский дворец, а Чуфут-Кале - конечной точкой.

Мы загрузились в маршрутку и доехали до ханского дворца. И вот тут я допустила ошибку. Надо было доехать прямо до конечной станции и сразу войти в Бахчисарайский заповедник, но мне захотелось показать estellgreydawЭстель дворец ханов хотя бы снаружи, и мне почему-то казалось по прежним моим визитам в Бахчисарай, что дворец и заповедник находятся близко друг от друга, буквально в 10 минутах ходьбы. Практика показала, что я ошибалась. Скажите спасибо, что я хотя бы знала, куда идти.

В общем, мы вылезли из маршрутки, вошли во двор, пофотографировали фонтан, сам дворец, острые минареты и горы, и пошли дальше. По дороге перекусили странным крымским хот-догом - это хлеб, сарделька, много корейской морковки, кетчупа и майонеза. В ларьке, где сие продавалось, было непривычно чисто, все ингредиенты хот-дога - нежными, свежими и вкусными.

Топаем мы, топаем, и тропа все не кончается и не кончается, а где-то вдалеке налетели тучки, небо нахмурилось, налетел порывистый ветер, и перспектива вымокнуть на плато меня не привлекала нисколько. Топали мы пешком, наверное, с полчаса или даже минут сорок. Дорога пролегала по бывшему устью давно высохшей речки Чурук-Су. Слева от нас были горы, справа - пригород Бахчисарая. Те же дачи, только там живут.



Collapse )

А небо между тем продолжало хмуриться и возмущаться. А зонта у нас не было, у меня с собой был только фотоаппарат и маленькая сумочка, и одета я была в легкое платье.
manycolor

(no subject)

Давно, лет 10 или 12 назад, я видела в метро приличного попрошайку.

Я ехала куда-то в центр по делам, был не час пик, и вагон был заполнен отнюдь не под завязку.

На одной из станций вошел дед. Одежда на нем была старая, с заплатками, изношенная, но чистая и отутюженная. На старом пиджаке фасона шестидесятых годов звенело несколько медалей. На голове - довольные длинные, совершенно белые волосы, аккуратно причесанные, и такая же благообразная борода. Он опирался на палку, а в другой руке держал кепку.

Нет, дед не стал кричать на весь вагон "помогите, люди добрые". Он чинно, с достоинством, подходил к каждому и говорил по-человечески: "Ребят, я пенсионер, денег не хватает даже на хлеб, помогите, пожалуйста". И деду охотно давали - думаю, если не каждый первый в вагоне, то уж каждый второй точно. Почему? Потому что дед говорил с каждым на равных. Он не уронил себя, он держался спокойно и с достоинством, без заискивания. Ему хотелось помочь - не как нищему, а как человеку, попавшему в беду. Я протянула сколько могла - я тогда была то ли на первом курсе, то ли вообще еще в школе, много у меня не водилось - он поблагодарил так же чинно, помянув Богородицу и святого Николая, собрал с остальных деньги, и остался возле дверей, ожидая, когда поезд прибудет на следующую станцию.

И тут - помню эту деталь очень отчетливо - я почувствовала, что от деда как-то очень приятно пахнет. Пахло лимоном, сладковато и свежо. Может, вода какая, или лосьон, или что-то на одежде, но запах от него шел очень приятный.

Но то было 10 лет назад. А сейчас попрошайки в метро это полный ужоснах.
  • Current Music
    Mozart - Rondo- Alla Turca - Kemal Gekic [Piano]
  • Tags
Митци Мэй

Про одинаковых людей

В общем, едет в троллейбусе молодой растаман Костя. Такой вот весь из себя: дрэды пятидюймовые, беретка цвета светофора, на майке конопляный лист, штаны в три раза шире жопы и кроссовки как утюги, с широченными флюрными шнурками салатового цвета. И едет он как-то очень сосредоточенно, лицо без никакого выражения, все глаза в окно, типа зашифровался.

А за окном проплывает смутный вечерний пейзаж, какой-то совсем неконкретный, и в душе растамана Кости начинаются всякие нехорошие сомнения. Иногда он думает, что сел не на тот троллейбус и едет вобще непонятно куда; а потом вдруг становится понятно, что всё правильно; а потом вдруг хоп! и опять непонятно. И он уже думает, что надо у пассажиров спросить, какой это номер троллейбуса; а потом вдруг думает, что нельзя у пассажиров спрашивать, они же сразу выкупят, какой он накуренный; а потом он вдруг понимает, как надо действовать.

То есть, это надо на остановке выскочить из троллейбуса, быстренько посмотреть номер и заскочить обратно. И вот он на остановке быстренько выскакивает из троллейбуса, смотрит номер, заскакивает обратно, садится на место и по ходу понимает, что номер он не то что не запомнил, а даже толком не рассмотрел. И всё равно непонятно, что это за троллейбус и куда он едет.

Выскакивает он, значит, на следующей остановке, смотрит номер, повторяет про себя, бежит обратно к дверям, спотыкается, забывает номер, бежит обратно на него смотреть и видит, как этот номер от него уезжает. Вместе с троллейбусом. То ли водила запарился ждать, то ли просто растаманов не любит, но вот взял и уехал. А время позднее, почти полдвенадцатого.

Collapse )

Офигенно смешная история, почитайте.
Да, и не употребляйте наркотиков.
mummy

Неожиданное продолжение темы насилия в моей фленте

...и весьма показательное.
Collapse )

По этому поводу я все чаще вспоминаю рекламу паранджи в какой-то арабской стране.


Вы не можете остановить их, но вы можете защитить себя
Митци Мэй

Самое большое разочарование Парижа

Тема поста задана gromovytsaГромовицей Бердник, украинской писательницей и вообще очень интересной женщиной.

Первое, что мне приходит в голову, когда кто-то спрашивает о недостатках жизни в Париже, это тотальное неумение и нежелание парижан работать. Все магазины закрываются в восемь или девять, в субботу рано, в воскресенье не работают вообще (даже на Елисейских полях, парижском downtown, в воскресенье работала хорошо если треть). А как же деньги, спросите меня вы, неужели парижане не видят прямой зависимости между увеличенным днем и увеличенным заработком? Видят, а как же. Но по совокупности разных причин - особенности менталитета, местная налоговая политика и, в особенности, большое количество рабочих льгот это неосуществимо. Парки закрываются в восемь, музеи в шесть - мне только один раз удалось пройти от Лувра к площади Согласия через парк Тюильри, а ведь это одна из самых больших достопримечательностей. Единственные заведения, которые функционируют по расписанию, приближенному к 24/7 - арабские или турецкие забегаловки.
И чем дальше от Парижа, тем ситуация все более удручающая. В Бордо в восемь часов вечера в воскресенье негде купить простой воды, представляете?
Однако если ты сядешь на электричку, проедешь часа полтора по благословенному небесами и людьми, благостному, веселому, солнечному Медоку, ты увидишь там работящих, веселых фермеров, которые держат свое хозяйство в порядке и работают с удовольствием.
Вывод: города развращают.

Но это замечание относится, пожалуй, ко всем крупным городам Франции. Теперь конкретно о Париже.
RER. Поезда, соединяющие Париж и ближайшие предместья, симбиоз метро и пригородных электричек.
RER - это прекрасный пример хорошей идеи, которую на корню сгубила отвратительная реализация. Билеты покупаются непонятно где, но понятно, что не в обычных железнодорожных кассах, куда стоит очередь почище наших. Потому что весь Париж поделен на зоны А, Б и Ц, где А - сам Париж, Б - ближайшие предместья плюс аэропорты и Ц - все остальное. И не дай вам Бог купить билеты на зону Ц, если вы собираетесь, к примеру, в Версаль, который есть Б. Эти билеты вам не пробьют и автоматы не пустят на платформу. Как о таком догадаться? Ну, эээ, почитайте справочник или путеводитель.
Далее. Вы купили билеты, и даже нужные. Теперь вас ждет куда более увлекательный квест под названием "отыщи нужный тебе поезд". Внимание, задача легкая: уехать из Версаля в Париж. Это просто, потому что Версаль - конечная станция, и любой отходящий поезд тебе подойдет. Внимание, задача посложнее: уехать из Парижа в Фонтенбло с Лионского вокзала. Фонтенбло - это значит тебе нужна станция Авон (городок рядом с замком). Она не конечная. Какой из поездов (кстати, поезда тоже все не одинаковые, и не дай вам Бог уехать на обычном железнодорожном, увезут в глухомань) едет в Авон, не понять от слова вообще. Никакой схемы или карты, только конечные станции. Приходится брать языка.
А теперь - задача для продвинутых пользователей. Ты в метро, тебе нужно уехать в Версаль. Ты знаешь, что тебе нужно перейти на линию RER, но билеты у тебя только на метро, и турникеты не пускают. Ты ищешь выход из метро. Находишь. Входишь на RER-станцию. Путем несложных переговоров добываешь билет в кассе (у местных жителей приобретение билета через кассу стало уже некой экзотикой, все добывают билеты через автомат, расплачиваясь карточкой. На некоторых центральных станциях касс вообще нет). Спускаешься на платформу и понимаешь, что напрямую ты отсюда не уедешь, тебе нужно доехать до такой-то станции и пересесть на линию A. Ладно. Пересаживаешься. И тут тебя ждет шок - оказывается, там не два, а целых три пути на всего двух платформах (ну это как у нас сейчас работает Филевская линия - какие-то поезда идут на Молодежную, какие-то на Деловой центр), и куда какой поезд едет, опять же, понять невозможно. Интуитивно решаешь идти на противоположную платформу. Пропускаешь один поезд. Идет второй и - о, чудо! - по громкой связи женским голосом говорится что-то про то, что именно на этом поезде вы можете добраться до станции Рив Гош, рядом с которой стоит великий Версаль и прочие Трианоны.

А ведь сама идея была хороша.

Но сами электрички-RER мне понравились. Они двухэтажные, уютные и тихие. Никакого тебе привычного громыхания отечественных поездов.
manycolor

Актуально

Жаворонки захватывают мир.

Пока совы спали в своих мягких пуховых постельках после ночных безумств и приключений, аскетичные, нервные жаворонки захватили власть над миром.

В один прекрасный день (да, это был прекрасный день, на улице светило солнце, звенели трамваи, чирикали дети) совы проснулись и поняли, что мир изменился.

• Жаворонки отменили городской транспорт после 12 ночи и совам пришлось возвращаться домой пешком.
• Жаворонки принимали на работу только лиц, умеющих в 9 утра сесть за рабочий стол и с улыбкой сказать окружающим: "Доброе утро, господа (потом "товарищи", потом - снова "господа").
• Жаворонки загнали ночные клубы в андеграунд.
• Жаворонки сделали платными ночные телеканалы.
• Жаворонки с малолетства приучают детей ходить в детский садик рано утром.
• Жаворонки с презрением относятся к тем, кто работает по ночам, полагая, что ночью могут выходить на промысел только проститутки и бандиты.
• Жаворонки составили правила хорошего тона, в которых значится, что звонить после 12 вечера - неприлично. О том, что звонить до 12 утра неприлично тоже, они упомянуть забыли.
• Жаворонки, эти утренние шовинисты, придумали переводить стрелки часов на час вперед, чтобы совам было еще труднее пробуждаться.

Пока невыспавшиеся совы злобно ругаются на местах, жаворонки захватывают все самые лучше должности.
Любимая поговорка жаворонков - "Кто рано встает - тому бог подает".

Но совам не нужны подачки.
Митци Мэй

(no subject)

На Замоскворецкой линии в электропоезде взорвана бомба. Как сообщает ОРТ, взрыв произошел в 8:45 на перегоне между станциями "Павелецкая" и "Автозаводская" во втором вагоне от головы состава.
По словам очевидцев, в настоящее время из вагона валит густой дым.
По информации МЧС, имеются погибшие и раненые.


О как. А я работаю на Павелецкой.

Upd. Только что звонила обеспокоенная мама. За ней следом - обеспокоенный папа. А я сегодня из дома вышла чуть позже обычного, и на работу приехала чуть позже, когда уже спасатели и пожарные к Павелецкой подгребали... Такое уже было один раз, во время того взрыва в переходе Тверской - когда я, сама не зная почему, поехала не туда, а на Лубянку. Вот такие дела.
  • Current Mood
    worried worried